从山东交通运输厅获悉,小清河航道蓄水已达到最低通航水位,满足船舶试航条件。7月1日小清河完成全线试航首次空载试航,随着内河专用船“鲁清101”号从博兴港出发,驶往羊口港,历经26年停航后,小清河实现“凤凰涅槃”。
按照有关规定,内河内贸船不能直接跑向海洋,一般的方式是内河内贸船拖挂来到入海口,然后换海船顶推驳船入海,考虑到性能与用途,小清河决定建造自航船型。据悉为小清河“量身定做”了两艘内河兼海驳船,船舶长88米、宽13.8米、吃水3.3米,每小时能行10公里,试航船的载重量能达到2400吨,装130个凯发在线,船舶还配备了应用智能能效控制系统。两船的动力来源为集装箱换电,该动力模式可以有效减少碳排放,较大限度的缩短机舱区,增大载货量,易于维修保养。
沉寂26年后,7月1日小清河完成全线试航让古河道焕发出新活力,穿过山东工业走廊,串起济南、滨州、淄博、东营、潍坊五座城市,沿线五市工业较为发达,沿线运输需求旺盛,根据预测,小清河2030年、2040年货运需求将分别达到4020万吨、4820万吨。。小清河复航是优化提升全国水运设施网络,也是山东打造现代化内河航运体系的重要一步,更是我国内河航运建设与发展的重要一环。
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