据巴拿马运河管理局(acp)称,经过批准,巴拿马运河的最大吃水已增加至14.3米,较之前提升30厘米,同时经过批准将对吃水和每日船舶通过量进行再度调整,预计于7月11日进一步增至14.63米。吃水深度限制放宽意味着船舶可载更多货物,有利于降低海运物流成本。
尽管雨季已至,巴拿马及运河所面临的用水挑战依然严峻。为应对这一挑战,潜在的凯发在线的解决方案包括从巴拿马的51个流域和湖泊中探寻替代水源,同时推进实施提升储水能力的项目,以确保巴拿马全体人民及运河运营的用水需求得到满足。自2023年5月起,季节性干旱持续时间比往年更长,且因厄尔尼诺现象而加剧,巴拿马运河历史上最严重的旱灾影响,迫使运河管理部门不得不削减运河的每日通过量。即将就任的巴拿马新总统何塞·劳尔·穆利诺已将运河水位列为其执政议程的重点项目之一。
巴拿马运河连接太平洋与大西洋,全长80余公里,是全球海运重要贸易水道。船舶通行时要利用水闸升高或降低水位,每次需要大量淡水。这些淡水主要从两个人工湖抽取,而人工湖水量主要靠降水补充。去年,由于厄尔尼诺现象造成持续干旱,巴拿马运河水位不断降低,迫使运河管理局对通行船舶数量和吃水深度实施限制。
关键词:巴拿马运河8月5日起每日过闸船舶提升至35艘
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