2024年3月16~22日佛山到天津内贸海运门到门价格,本次报价在2605元至3305区间。
持续上涨,本期2024年3月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1141点,区域指数“五涨一跌”。
由于绕行好望角的海运航行时间更长,集装箱船公司仍需要额外的40万标箱运力来填补其临时缺口。
港口是国民经济发展的“晴雨表”。今年以来广东各港口迎来海运物流出货高峰。粤港澳大湾区内地9市进出口达1.29万亿元,增长24.6%。
近日,中远海控旗下泛亚航运所运营的内贸集装箱海运钦州到洋浦(小铲滩)到深圳(大铲湾)海运航线正式开通,标志着海南自由贸易内贸海运航线再添“生力军”。
当地时间3月8日上午,南美的重要港口之一哥伦比亚卡塔赫纳港的一集装箱码头突然发生爆炸,紧接着熊熊大火迅速蔓延。造成10人受伤,大火已得到控制。
3月11日,84标箱卷钢货物在钦州港码头完成装上集装箱船,即将通过“两湾快航”发运至广东地区。
本期2024年2月24~3月1日中国内贸集装箱运价指数报1096点,环比上期上涨32点,涨幅3.01%,同比下跌457点,跌幅29.43%。
目前厦门港现有内贸集装箱班轮航线26条,今年前两个月,该码头完成内贸集装箱吞吐量21.1万标箱,比去年同期增长26.3%。
2023年,全国内河港口共完成货物吞吐量38.0亿吨,同比增长14.2%。分区域来看,黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系及京杭运河内河港口完成的货物吞吐量均实现较快增长,同比分别增长22.9%、15.9%、13.2%、15.5%和9.6%。
根据装箱贸易统计数据,2023年亚洲到欧洲海运集装箱出口量达到1658万标准箱。这一数字比上一年增长了7.8%,使这一数字回到了2019年大流行前的水平。
一艘集装箱船在鹿特丹威姆斯布鲁格大桥下被困数小时后才被释放。船长试图在没有评估净空的情况下从桥下通过,被卡在桥下。
2024年3月广东到东北内贸集装箱海运报价。
本期2024年2月17~23日中国内贸集运指数报1064点,环比上期上涨29点,涨幅2.80%,同比下跌480点,跌幅31.09%。
近日,沙特阿拉伯成立了一家全新的集装箱海运公司——folk maritime。将围绕从吉达(jeddah)在红海运营两条航线。
受经贸不景气、多轮罢工事件影响,全球主要港口吞吐量2023年延续弱增长态势。
知名航运咨询机构克拉克森研究统计,2023年全球海运贸易增量的34%来自中国海运贸易的增长。以贸易吨计,当前中国海运进出口贸易占全球海运贸易总量已超过30%。
近几年,水上交通事故频发,尤其是船撞桥事件。经不完全统计,4年内至少发生19起船撞桥事件。
龙年新年开工伊始,长江内河集装箱水运航线“上新”,盐城港到南通港首航。
红海危机短期支撑运价,长期不太可能改变集装箱航运业长期面临的运力过剩问题,预计2024年下半年海运费将持续下滑。
春节期间市场活跃度偏低,本期2024年2月10~16日中国内贸集运区域指数普遍下跌
内贸集装箱海运实现门到门是指在国内进行集装箱货物运输的一种方式。
龙年首次报价,2024年2月广东到天津海运门到门价格环比1月上涨650~1175元区间。
龙年首次报价-2024年2月佛山到天津海运门到门价格,环比1月上涨了800元。
广州海事局通报,2月22日05时30分左右,广州南沙沥心沙大桥被船只撞断。
长件类钢材货物(包括钢管、型钢、角铁、螺纹钢、线材、导轨等同类型货物)在长度方向上容易滑动。
卷钢是一种滚动性很强、集中负荷的杂货运输货种。在此,我们整理了海运集装箱装载卷钢方法及建议,供您参考。
中央气象台连发六预警:寒潮橙色预警、暴雪黄色预警、冰冻黄色预警、大雾黄色预警、强对流天气蓝色预警、大风蓝色预警。寒潮大雾大风部分水域实施交通管制、部分航线停航。
2023年,内贸集装箱运输市场供需矛盾进一步激化。预计2024年,市场供大于求的基本面依然难以改变。
yara clean ammonia、 north sea containerline和yaralnternational与cmb.tech公司合作,订购了全球首艘氨动力集装箱船“yaraeyde”号。
2024年2月3~9日中国内贸集装箱运价指数报1102点,环比下跌2.74%。
随着“浙港内河005”轮顺利靠泊嘉兴港乍浦内河港池集装箱码头,嘉兴港直航到德清港海河联运64teu集装箱新航线正式开通运行。
农历新年过后将迎来传统的集装箱海运航运淡季,海运运价下跌是正常现象。
从北部湾港集团获悉,2023年,北部湾港全年累计完成货物吞吐量3.1亿吨,同比增长10.8%;其中集装箱完成802.2万标箱,同比增长14.3%。
1月31日,载有54个标箱的“集洲888号”轮从连云港新云台码头2号泊位启航,开往徐州港,标志着连云港到徐州内河集装箱航线成功首航。
在危机期间,受影响交易的海运费将继续飙升,但不会高到引发通货膨胀的程度。
集装箱船超载不仅会增加船舶自身重量,影响船舶操控性能,而且易造成集装箱落水、船舶搁浅、碰撞甚至船舶沉没、人员伤亡。
随着班轮公司努力缓解红海危机持续的影响,2024年第一季度集装箱船租船市场升温成交越来越“活跃”。
据报道,海事保险公司已停止为在红海航行的以色列、美国和英国船只提供保险。
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